generatorexperts.ru https://generatorexperts.ru Все о генераторах электричества Mon, 16 Sep 2019 10:23:26 +0000 ru-RU hourly 1 Обзор дизельных двигателей Камминз https://generatorexperts.ru/kamminz.html https://generatorexperts.ru/kamminz.html#respond Thu, 21 Mar 2019 06:54:08 +0000 https://generatorexperts.ru/?p=4102 Дизельные двигатели Камминз начали устанавливать на автомобили российского производства примерно с 2006 года, когда было...

Сообщение Обзор дизельных двигателей Камминз появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
Дизельные двигатели Камминз начали устанавливать на автомобили российского производства примерно с 2006 года, когда было создано совместное производство ЗАО «КАММИНЗ КАМА», объединившее Cummins Inc (с почти столетней историей) и ПАО «КАМАЗ». Наработанный американской компанией опыт в производстве эффективных, компактных и относительно недорогих двигателей мощностью от 37 до 3132 кВт (от 49 до 4200 л. с.).

Особенности силового агрегата Cummins

Выбор сотрудничества российских производителей техники с дизельными двигателями в пользу Cummins был обусловлен компактностью, эффективностью и стоимостью готового двигателя, которая оказалась значительно ниже, чем у других импортеров.

Общий вид двигателя при поставке:

Показан двигатель, устанавливаемый в большинство ГАЗелей.

Подача топлива

Самое важное в ДВС – система подачи топлива. Этот процесс организован практически идеально за счет установки и согласованной работы:

  • модуля управления системой датчиков (их там много),
  • топливного насоса высокого давления (ТНВД),
  • форсунок,
  • топливной рампы (общей магистрали).

На рисунке показаны ТНВД, рампа и форсунки для 6-цилиндрового двигателя.

Предусмотренная система фильтрации позволяет очистить дизельное топливо и от мусора, и от мелкодисперсных частиц.

Если заливается солярка невысокого качества, фильтры приходится менять очень часто.

Конструкция

Блок цилиндров в конструкции двигателя выступает в роли основания, к которому поочередно крепится все остальное в обязательной последовательности. Расположение узлов просчитано таким образом, чтобы ни одного кубического миллиметра объема не пропадало зря.

Для обеспечения полного сгорания топлива необходимо достаточное количество воздуха. За это отвечает турбогенератор.

Система смазки продумана до мелочей: во многих деталях имеются канавки для подачи масла к парам трения, по которым подача осуществляется под давлением.

Продумана посадка коленчатого вала на вкладыши из мягкого металла, благодаря чему коленвал остается в целости и сохранности, если производить замену вкладышей по мере их износа.

Применяемость силовых установок Камминз

Основной спрос на двигатели Cummins наблюдается в автомобилестроении (по количеству моторов). Все большее количество ГАЗелей, КАМАЗов, ПАЗов с моторами этой фирмы движется по дорогам России.

Производители и водители тяжелой спецтехники (бульдозеров, тягачей и др.) также оценили надежность этого двигателя.

Еще одно направление, в котором ДВС Камминз очень востребованы – производство электроэнергии. Здесь и дизельные генераторы средней мощности, и целые электростанции.

Серия Cummins ISF

Остановимся на серии Камминз ISF, так как моторы этой серии устанавливаются на автомобили, автобусы, коммерческий транспорт, грузовики и дизельные электростанции мощностью до 200 кВт. Собственно, «F» – серия, а «IS» обозначает, что двигатель имеет электронное управление.

После серии обычно указывается литраж: 2,8 или 3,8. Двигатели отличаются размерами, но около 70% деталей взаимозаменяемы, что упрощает обслуживание и ремонт.

Разработчик рекомендует регламентное обслуживание, не говоря уже о ремонте, производить в сервисных центрах, где имеются стенды для диагностики.

Это оправданное требование, так как в двигателе очень много электроники, кроме того, порядок демонтажа и сборки нарушать нельзя.

Двигатель Cummins «Валдай»

«Валдай» начали укомплектовывать двигателем Камминз ISF 3,8 вместо устанавливавшегося раньше минского мотора примерно в 2010 году. По отзывам тех, кто имел возможность сравнить оба варианта, новый агрегат выигрывает в экономии топлива. При установке агрегата на автомобиль выставляют 159 л.с., это одна из трех возможных настроек.

Двигатель Cummins «Газель»

Дизельные «Газели» оснащают двигателем Cummins ISF 2,8 со времени создания ЗАО «КАММИНЗ КАМА», с 2012 года устанавливают агрегаты, модернизированные под требования стандарта ЕВРО-4 (небольшие конструктивные изменения, вызванные установкой ЕГР). Мощность двигателя устанавливают на 120 л.с.

Основные неисправности

В целом двигатели серии ISF при соблюдении допустимых режимов эксплуатации полностью соответствуют гарантиям производителя (по времени или пробегу). В режим эксплуатации входят также качественное топливо и масло, замена фильтров не позднее срока, указанного в регламенте (разумеется, со сменой масла).

Поскольку иной раз приходится заправлять машину «чем придется», возникают проблемы, самые частые из которых:

  • задиры в цилиндрах;
  • выход из строя форсунок;
  • выход из строя турбины;
  • перегрев двигателя;
  • износ поршневых колец.

Чтобы определить, что именно вышло из строя, когда стучит двигатель, плавают обороты, снижается мощность, появляется черный выхлоп, лучше прибегнуть к диагностике в сервисе, а не пытаться самостоятельно разобрать все до винтика.

Впрочем, тот, кто привык все делать сам, может приобрести руководство по ремонту двигателя, изучить и строго соблюдать последовательность работ.

Главное, чтобы в процессе самостоятельного ремонта не пришлось приобретать детали, которые до начала работы были целыми.

Почему двигатель лучше ремонтировать в сервисе

Кроме того, что сертифицированный сервисный центр Cummins (их немало) имеет специалистов, оборудование и запас деталей к двигателю, он дает гарантию. В денежном выражении эта гарантия позволит, в случае повторения проблемы или поломки замененной детали, может оказаться вполне существенной.

Для примера возьмем ремонт форсунок. Цены усредненные, для одной форсунки.

Операция Стоимость, руб.
диагностика 300
снятие 700
ремонт 4500

В итоге за ремонт придется заплатить 5500 руб. при том, что на том же сервисе, скорее всего, предложат новую форсунку примерно за 10 тыс. руб.

Выбор за владельцем транспортного средства. При самостоятельных поисках нужной форсунки будет потрачено время. Кстати, оригинальная форсунка Bosh для ISF 2,8 (о ней шла речь в примере) в целом по рынку стоит немного дороже.

Двигатели Камминз отличаются, кроме экономичности и надежности, хорошей ремонтопригодностью: возможность замены отдельной, подвергшейся износу, детали, а не всего узла. Сложностей с приобретением нет.

Сообщение Обзор дизельных двигателей Камминз появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
https://generatorexperts.ru/kamminz.html/feed 0
Виды аргоновых горелок и как их выбрать https://generatorexperts.ru/gorelki/svarochnye/vidy-svarochnykh/argonovyx https://generatorexperts.ru/gorelki/svarochnye/vidy-svarochnykh/argonovyx#respond Sat, 01 Dec 2018 12:57:26 +0000 https://generatorexperts.ru/?p=3775 При выборе горелки в первую очередь следует ориентироваться на возможности уже имеющегося или выбираемого сварочного...

Сообщение Виды аргоновых горелок и как их выбрать появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
При выборе горелки в первую очередь следует ориентироваться на возможности уже имеющегося или выбираемого сварочного аппарата. Узнаем как правильно выбрать горелку, нюансы выбора, какие бывают виды и производители. А так же расскажем, что важно сделать перед началом работы с горелкой.

Особенности аргоновой сварки

Общий принцип аргонодуговой сварки проще описать, пользуясь приведенной на рисунке схемой соединения сварочного оборудования.

Основной рабочий инструмент – аргоновая горелка, подключаемая к сварочному аппарату. На электрод подается ток требуемой величины, а сама зона сварки защищена облаком инертного газа аргона от взаимодействия с кислородом воздуха, что предотвращает возможность окисления металла.

Принцип работы одинаков для горелок разных изготовителей. Конструкция представлена ниже.

При продаже в комплект входит шлейф: шланг для подачи аргона и силовой кабель.

В редких случаях горелка продается без шлейфа — нужно обращать на это внимание при заказе.

Виды аргоновых горелок для ручной сварки

Сварка может производиться вручную, в полуавтоматическом режиме и в автоматическом. Соответственно, конструктивное исполнение будет отличаться. Чем более автоматизирован процесс, тем сложнее устройство.

Рассмотрим устройства исключительно для ручной сварки (TIG): какие они бывают, на что обращать внимание при выборе той или иной модели.

Основные функции горелки: держать сварочный электрод, создающий дугу, и подавать газ в зону сварки. С этим справляются даже простейшие горелки. Для качественного результата, кроме опыта сварщика, требуется, чтобы было удобно работать и можно было не ожидать подвоха в виде, например, выпадающего электрода или другой неприятной «мелочи».

Классифицировать аргоновые горелки можно по виду охлаждения: воздушное или жидкостное. В большинстве моделей горелок TIG предусмотрено воздушное охлаждение. Водяной теплоотвод требует дополнительной оснастки.

По способу подачи газа различают горелки, оборудованные вентилем или кнопкой. Некоторые модели снабжены и тем, и другим.

По типу разъема, подключаемого к сварочному аппарату, классифицировать горелки сложно из-за их многообразия.

Обычно производитель устанавливает разъемы под определенные виды инверторов. Разъем должен соответствовать гнезду сварочного аппарата. Здесь могут возникнуть проблемы при покупке горелки через интернет, поскольку лишь единичные изготовители указывают в наименовании тип разъема. Например, в горелке FUBAG FB TIG 26 5P – управляющий разъем 5pin, в TORCH 24 WATER 4m M12x1 – разъем M12x1. В крайнем случае разъем перепаивают.

Зато обязательно указана длина шлейфа. Самый распространенный его размер – 4 метра, реже — 8 метров, еще реже – промежуточные значения.

Что может подсказать маркировка?

На большинстве горелок или в наименовании товара на сайтах продавцы все же указывают «определяющее» числовое значение. Например, TIG 26 после названия производителя.

При выборе горелки начинающему сварщику стоит иметь представление о различиях горелок, скрывающихся под цифрами.

По большому счету, аргоновые горелки по габаритам можно разделить на две группы: маленькие и большие. К маленьким относятся 9 (воздушное охлаждение) и 20 (водяное). Расходные и комплектующие изделия для них – взаимозаменяемы. Для больших (подходящих для бытовых сварочных работ) горелок с номерами 18 (водяное охлаждение), 17 и 26 (воздушное) в отношении замены то же самое.

В обозначении недорогих отечественных горелок часто встречается обозначение вида WP 17 (имя производителя где-то указано, но его придется поискать). В принципе, минимум информации получен: большая аргоновая горелка с воздушным охлаждением под электроды из чистого вольфрама.

Электроды для аргоновой сварки

При аргоновой сварке используют электроды из тугоплавкого вольфрама, иногда чистого, иногда с присадками. Наличие добавок позволяет облегчить работу с рядом металлов и сплавов.

Кроме буквенной маркировки, разные виды вольфрамовых электродов отмечают цветом хвостовика.

Сведения для удобства представлены в таблице.
Буквенное обозначение.ЦветТок (DC или AC)Свариваемые металлыПримечание
WPзеленыйACМагний, алюминий, сплавы
WZбелыйACБронза, алюминий, никель, сплавы
WTкрасныйDCНержавеющая сталь, тантал, молибденОсобые меры безопасности: обязательная вентиляция в помещении.
WYсинийDCУглеродистые, низколегированные, нержавеющие стали, титан
WLзолотистыйDC, ACЛюбые стали и сплавы
WCсерыйDC, ACЛюбые стали и сплавы
Диаметр электрода выбирают в зависимости от рабочего тока: до 50 А — диаметр 1 мм, до 100 А – 1,6 мм, до 200 А – от 2 мм до 2,4 мм, свыше 200 А – 3,2 мм, свыше 300 А – 4 мм. Кроме силы тока учитывают толщину свариваемого металла. Правильнее будет сказать, что от толщины и состава металла зависит выбор электрода и тока.

Неплавящиеся вольфрамовые электроды требуют заточки перед использованием. Общий принцип выбора остроты угла – чем шире планируемый шов, тем тоньше острие.

Само острие зачищается.

Что еще нужно сварщику перед работой?

Забота о технике безопасности при выполнении сварочных работ ложится на плечи самого сварщика. Маска (со щитком менее удобно), комбинезон или куртка со штанами, рукавицы из специально обработанной ткани – обязательная экипировка. Открытые участки кожи недопустимы.

Нужно проверить рабочее место на правильное подключение горелки к сварочному аппарату и баллону, целостность кабеля и рукава, наличие огнетушителя, отсутствие рядом легковоспламеняющихся и горючих предметов.

Процесс аргоновой сварки

Основные составляющие рабочего места:

  • сварочный аппарат;
  • баллон с аргоном;
  • горелка;
  • электроды;
  • присадочный пруток.

Общий порядок работ имеет некоторые отличия от обычной дуговой сварки, на них стоит обратить внимание.

Когда выбран и выставлен на аппарате необходимый сварочный ток, а к свариваемой детали подключена масса, можно начинать процесс.

В одной руке горелка, в другой — присадочный пруток. Сварку, в отличие от обычной дуговой, нельзя начинать с касания электродом заготовки. Сначала на заготовку на 15-20 секунд подают газ, затем плавно подносят сопло к металлу (расстояние между деталью и электродом должно составить примерно 2 мм и оставаться таким в процессе работы). Образовавшуюся дугу плавно ведут вдоль шва, не допуская поперечных движений. Присадочная проволока располагается перед соплом и подается плавно. Опытный сварщик справляется с этим легко, начинающему придется «прочувствовать процесс». Как правило, достаточно 3-5 попыток.

Заканчивать подачу аргона следует не сразу, а через 5-7 секунд после завершения шва.

Популярные модели аргоновых горелок

Несмотря на общий принцип работы аргоновых горелок, каждый производитель привносит что-то свое. Кто-то применяет особо прочные или особо гибкие материалы, кто-то дорабатывает базовую конструкцию для удобной работы, кто-то ставит целью долговечность или еще какой-нибудь параметр.

Рассматривая предложения по картинкам на сайтах продавцов, сложно получить исчерпывающую информацию, особенно при разбросе цен от 2,5 до 20 (иногда выше) тысяч рублей, причем это стоимость без доставки.

Краткий обзор производителей

Бренд, разумеется, вносит коррективы в стоимость аргоновой горелки, но для работы название устройства ничего не значит. Рассмотрим продукцию наиболее востребованных на сегодняшний день производителей.

  • AURORA TIG 9V 110A – горелка отечественного производителя, адаптирована к работе со сварочными аппаратами марки СВАРОГ. Легко найти и приобрести расходники. Устройства этого производителя, в зависимости от модификации, стоят от 2,5 до 4,5 тысяч рублей.
  • Сварог TS 26V (M12×1) 4м – максимальный рабочий ток — 180 А (постоянный) и 130 А (переменный). Применяемые электроды — от 0,5 до 4 мм, воздушное охлаждение. Цена — от 4 до 6 тысяч рублей.
  • Барс TIG-17V – ток (постоянный) — 140 А, охлаждение воздушное, тип разъема не указан. Шлейф, как и в предыдущих образцах, длиной 4 метра. Стоимость — около 3,5 тысяч рублей.
  • Горелки TORCH отличает невысокая цена (до трех тысяч рублей). Преимущество – работа на постоянном и переменном токе. Разъем одинаков для всего ряда моделей – М12х1.
Следующий ценовой сегмент представлен аргоновыми горелками FUBAG (от 5 тысяч рублей), АГНИ 03 (от 9 тысяч рублей), BlueWeld (номер 9 стоит от 9 тысяч, номер 26 — от 15 тысяч рублей).

По отзывам опытных сварщиков, исключительным качеством работы отличаются аргоновые горелки BlueWeld, надежны в работе АГНИ. Горелки от СВАРОГ не идеальны, но вполне пригодны, если учитывать их цену.
Полезное видео на эту тему

Рекомендуемые критерии выбора

  1. Если сварочный аппарат приобретен недавно, стоит постараться доукомплектовать его аргоновой горелкой того же производителя.
  2. Чтобы не было проблем со сваркой алюминия, следует обратить внимание, рассчитана ли конструкция на работу с переменным током.
  3. Необходимо внимательно изучить комплектацию. Если комплект запасных частей отсутствует, но очень нравится цена, нелишне вспомнить, что потом придется около тысячи рублей выложить на расходники.
  4. Лучше выбирать не по картинке, а вручную: рассмотреть, прикинуть, удобно ли ложится в руку, убедиться, что разъем того же типа, что и на инверторе, а шлейф достаточно гибкий.
Когда в приоритете наименьшая цена, покупатель должен быть готов к тому, что в процессе работы с таким оборудованием могут возникнуть непредвиденные моменты, не критичные, но неприятные: например, что-то ненадежно соединено, неудобно держать, слишком жесткий шлейф и т. п.

Но новичок может себе позволить приобрести недорогую горелку для тренировки, освоения процесса сварки в среде аргона, а затем, набив руку, присмотреть более удобную модель на основании собственного опыта.

Сообщение Виды аргоновых горелок и как их выбрать появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
https://generatorexperts.ru/gorelki/svarochnye/vidy-svarochnykh/argonovyx/feed 0
Переделки бензогенератора — обзор https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/peredelki-benzogeneratora-obzor.html https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/peredelki-benzogeneratora-obzor.html#respond Mon, 29 Oct 2018 15:47:47 +0000 https://generatorexperts.ru/?p=3573 Вопрос: Здравствуйте. Заинтересовался вопросом перевода бензинового генератора под природный газ. В интернете есть куча статей...

Сообщение Переделки бензогенератора — обзор появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
Вопрос: Здравствуйте. Заинтересовался вопросом перевода бензинового генератора под природный газ. В интернете есть куча статей и рекомендаций о том, как сделать это своими руками, и большинство из них у меня доверия не вызывают. Можете предоставить обзор на переделки бензогенератора?

Ответ: Добрый день. Все очень просто: есть газовые редукторы, есть карбюраторы типа «газ-бензин», и есть самодельные способы, из-за которых ваш дом взорвется.

Для начала поговорим о собранных «на коленке» карбюраторах и прочих чудесах псевдоинженерной мысли. Газ – вещь опасная сама по себе. Утечка газа может привести к отравлению и смерти. Природный газ рядом с горячими предметами или пламенем – вещь втройне опасная. Вы не отравитесь, но только по одной причине – не успеете. Поэтому раз и навсегда забудьте про рекомендации типа «просверлить дырку в карбюраторе и подключить туда природный газ» – может, у некоторых везунчиков это и получается, но в большинстве случаев вы просто испортите свой бензогенератор и подвергнете себя опасности.

Сложный вариант переделки – газовый редуктор. Это устройство понижает давление газа до необходимого и готовит смесь, которая затем поступает в ДВС. Они дешевле специализированных карбюраторов, но с их подключением будут проблемы. Если вы знаете, как это работает – можете попробовать подключить редуктор и «настроить» электростанцию. Иначе переходите к следующему абзацу.

Простой вариант переделки – специальный карбюратор, рассчитанный на газ и бензин. Вы просто покупаете такой карбюратор (около 50$), по инструкции ставите его вместо старого, подключаете газ, и в нужный момент переключаетесь между видами топлива. Это просто и довольно выгодно (учитывая, что газ раза в 2 дешевле бензина, эта переделка быстро окупится).

Сообщение Переделки бензогенератора — обзор появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/peredelki-benzogeneratora-obzor.html/feed 0
Из рук в руки — бензиновый генератор https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/iz-ruk-v-ruki-benzinovyj-generator.html https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/iz-ruk-v-ruki-benzinovyj-generator.html#respond Mon, 29 Oct 2018 15:47:20 +0000 https://generatorexperts.ru/?p=3571 Вопрос: Добрый день. Хочу купить себе электростанцию, но бюджет мал и ограничен. Вижу выход в...

Сообщение Из рук в руки — бензиновый генератор появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
Вопрос: Добрый день. Хочу купить себе электростанцию, но бюджет мал и ограничен. Вижу выход в том, чтобы купить б/у. Если какое-нибудь место наподобие «из рук в руки», в котором можно купить бензиновый генератор?

Ответ: Здравствуйте. Да, есть, и не «наподобие», а «из рук в руки»: irr.ru, сайт одноименной газеты. Кроме него, вы можете поискать б/у бензогенератор и на других досках объявлений.

 

Сообщение Из рук в руки — бензиновый генератор появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/iz-ruk-v-ruki-benzinovyj-generator.html/feed 0
Бензиновый двигатель своими руками https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/benzinovyj-dvigatel-svoimi-rukami.html https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/benzinovyj-dvigatel-svoimi-rukami.html#respond Mon, 29 Oct 2018 15:46:55 +0000 https://generatorexperts.ru/?p=3569 Вопрос: Здравствуйте. Сломался мой бензиновый генератор. Знакомый техник сказал, что «накрылся» двигатель внутреннего сгорания, нужен...

Сообщение Бензиновый двигатель своими руками появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
Вопрос: Здравствуйте. Сломался мой бензиновый генератор. Знакомый техник сказал, что «накрылся» двигатель внутреннего сгорания, нужен новый. Я посмотрел – это дорогое удовольствие. Как сделать бензиновый двигатель на генератор своими руками?

Ответ: Добрый день. Никак. ДВС – сложный механизм, и сложность заключается именно в деталях, из которых он состоит. Их нужно вытачивать по схемам, и это влечет за собой 2 большие проблемы: 1) нужно выточить; 2) нужно рассчитать схему. Даже малейшая погрешность в схеме приведет в лучшем случае к неисправности, в худшем – ко взрыву. Поэтому даже не пытайтесь, просто закажите новый двигатель (или новый бензогенератор).

 

Сообщение Бензиновый двигатель своими руками появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/benzinovyj-dvigatel-svoimi-rukami.html/feed 0
Шумоизоляция бензогенератора своими руками https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/shumoizolyaciya-benzogeneratora-svoimi-rukami.html https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/shumoizolyaciya-benzogeneratora-svoimi-rukami.html#respond Mon, 29 Oct 2018 15:45:50 +0000 https://generatorexperts.ru/?p=3566 Вопрос: Добрый день. Соседи жалуются на шум от моего бензинового генератора. Купить новый, в кожухе,...

Сообщение Шумоизоляция бензогенератора своими руками появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
Вопрос: Добрый день. Соседи жалуются на шум от моего бензинового генератора. Купить новый, в кожухе, нет возможности. Как сделать шумоизоляцию бензогенератора своими руками?

Ответ: Здравствуйте. Проще всего сделать деревянный ящик, обшить его изнутри минеральной ватой, сделать пол резиновым (чтобы гасить вибрацию) и продумать отвод выхлопа/вентиляцию. Такой «экзокожух» сильно снизит уровень шума.

 

Сообщение Шумоизоляция бензогенератора своими руками появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/shumoizolyaciya-benzogeneratora-svoimi-rukami.html/feed 0
У кого стоит бензогенератор https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/u-kogo-stoit-benzogenerator.html https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/u-kogo-stoit-benzogenerator.html#respond Mon, 29 Oct 2018 15:45:22 +0000 https://generatorexperts.ru/?p=3565 Вопрос: Здравствуйте. Нужен источник энергии, выбираю между генератором (бензин) и системой АКБ. Какие отзывы на...

Сообщение У кого стоит бензогенератор появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
Вопрос: Здравствуйте. Нужен источник энергии, выбираю между генератором (бензин) и системой АКБ. Какие отзывы на генераторы у тех, у кого стоит бензогенератор?

Ответ: Добрый день. Если генератор не ломается через запуск, то покупатели в целом довольны. Из минусов – шум (все бензогенераторы – громкие) и довольно дорогое электричество. Зато это самое электричество можно получать в необходимых количествах до тех пор, пока есть бензин. Ну и бензогенератор – установка довольно мобильная (по сравнению с системой АКБ), что важно при обеспечении электричеством стройплощадки или выезде на природу.

Сообщение У кого стоит бензогенератор появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/u-kogo-stoit-benzogenerator.html/feed 0
Как продать бензогенератор https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/kak-prodat-benzogenerator.html https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/kak-prodat-benzogenerator.html#respond Mon, 29 Oct 2018 15:44:59 +0000 https://generatorexperts.ru/?p=3563 Вопрос: Добрый вечер. Купил себе новую бензиновую электростанцию на замену старой, мало мощности было. Не...

Сообщение Как продать бензогенератор появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
Вопрос: Добрый вечер. Купил себе новую бензиновую электростанцию на замену старой, мало мощности было. Не знаю, что делать со своей б/ушной, стоит в подсобке, место занимает. Как продать старый бензогенератор?

Ответ: Добрый вечер. Сфотографируйте его, найдите и запишите все характеристики, а затем создайте объявления на продажу на всех сайтах-барахолках и досках объявлений, которые найдете. Цену, естественно, поставьте меньше, чем у нового (больше моторесурс – ниже цена). Рано или поздно вашим бензогенератором кто-нибудь заинтересуется.

 

Сообщение Как продать бензогенератор появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/kak-prodat-benzogenerator.html/feed 0
Бензиновый генератор GG3300 https://generatorexperts.ru/benzinovye/dlya-doma/vopros-otvet-dlya-doma/benzinovyj-generator-gg3300.html https://generatorexperts.ru/benzinovye/dlya-doma/vopros-otvet-dlya-doma/benzinovyj-generator-gg3300.html#respond Mon, 29 Oct 2018 15:44:29 +0000 https://generatorexperts.ru/?p=3561 Вопрос: Добрый вечер. Хочу себе бензиновый генератор GG3300. Можете подсказать характеристики и цену? Ответ: Здравствуйте....

Сообщение Бензиновый генератор GG3300 появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
Вопрос: Добрый вечер. Хочу себе бензиновый генератор GG3300. Можете подсказать характеристики и цену?

Ответ: Здравствуйте. Таких генераторов 2, CHAMPION GG3300 и DDE GG3300.

Характеристики CHAMPION GG3300:

  • Мощность номинальная/максимальная: 2,6 кВт/3 кВт.
  • Фазы: 1.
  • Стартер: ручной.
  • Бак: 15 л.
  • Расход: 1,5 л/ч.
  • Вес: 47 кг.
  • Шум: 71 дБ.
  • Цена: 16300 руб.

Характеристики DDE GG3300:

  • Мощность номинальная/максимальная: 2,6 кВт/3 кВт.
  • Фазы: 1.
  • Стартер: ручной.
  • Бак: 15 л.
  • Расход: 1,5 л/ч.
  • Вес: 46 кг.
  • Шум: 86 дБ.
  • Цена: 13100 руб.

 

Сообщение Бензиновый генератор GG3300 появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
https://generatorexperts.ru/benzinovye/dlya-doma/vopros-otvet-dlya-doma/benzinovyj-generator-gg3300.html/feed 0
Прокат бензиновых генераторов — где найти https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/prokat-benzinovyx-generatorov-gde-najti.html https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/prokat-benzinovyx-generatorov-gde-najti.html#respond Mon, 29 Oct 2018 15:44:00 +0000 https://generatorexperts.ru/?p=3559 Вопрос: Здравствуйте. Нужен бензогенератор на время поездки на природу. Где найти прокат бензиновых генераторов? Ответ:...

Сообщение Прокат бензиновых генераторов — где найти появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
Вопрос: Здравствуйте. Нужен бензогенератор на время поездки на природу. Где найти прокат бензиновых генераторов?

Ответ: Добрый день. На прокате электроинструментов специализируется множество компаний. Введите «аренда бензогенератора [ваш город]» в поисковике, и вы обязательно найдете нужную вам услугу.

 

Сообщение Прокат бензиновых генераторов — где найти появились сначала на generatorexperts.ru.

]]>
https://generatorexperts.ru/benzinovye/kak-vybrat/vopros-otvet-kak-vybrat/prokat-benzinovyx-generatorov-gde-najti.html/feed 0