Червячные редукторы
Червячные редукторы представляют собой наборы зубчатых передач, которые обеспечивают высокое передаточное отношение и увеличение крутящего момента при небольшой занимаемой площади. Это цилиндрическая шестерня с неглубокой спиральной резьбой, которая входит в зацепление с червячной передачей в непересекающейся конфигурации с перпендикулярными осями.
КПД его определяется углом опережения и количеством витков, контактирующих с червячной передачей. Большой угол опережения на приводе снижает потери на трение и нагрев. Малый угол снижает скорость передачи при пропорциональном увеличении крутящего момента.
Трение является проблемой для всех наборов; червячный редуктор в большинстве случаев не может передавать движение обратно передаче. Смазка и заточенные зубья способствуют общей бесшумности комплектов и минимизируют трение. Червячные передачи обычно изготавливаются парами из-за их точности.
Приводная техника этого типа широко доступна на отечественном рынке.
Монтаж червячных редукторов имеет решающее значение для их реализации. Между приводом и зубчатым колесом необходимо несколько точек контакта, чтобы высокие рабочие нагрузки не приводили к перегрузке одного и того же угла опережения, что могло бы привести к выходу из строя зубчатого колеса. Наборы червячных передач с оболочкой обычно собираются в одном корпусе, чтобы обеспечить надлежащее сопряжение и из-за небольшой занимаемой площади.
Учитывайте центр шестерни, диаметр отверстия и диаметр вала. Центр шестерни может быть просверленным отверстием или цельным валом. Диаметр вала — это диаметр для зубчатых передач с цельным валом. Червячные редукторы могут быть установлены на ступице или валу. Ступица представляет собой цилиндрический выступ на одной или обеих сторонах червяка, часто для обеспечения винта или другого механизма крепления вала. Бесступичные шестерни обычно крепятся с помощью прессовой посадки, клея или внутреннего шпоночного паза.
Для некоторых комплектов шестерен может потребоваться функционирование, несмотря на отсутствие зубьев или несоосность. При правильной установке большинство червячных приводов будут работать при отсутствии зубцов.